凝汽器膠球清洗系統(tǒng)海綿膠球、標準剝皮膠球與半磨砂膠球種類性能選擇？

     凝汽器膠球清洗系統(tǒng)海綿膠球、標準剝皮膠球與半磨砂膠球種類性能選擇？凝汽器膠球清洗系統(tǒng)作為降低凝汽器端差，提高機組熱經(jīng)濟性的方法廣泛應用于電力系統(tǒng)，尤其高參數(shù)、大容量的機組，降低凝汽器端差，提高凝汽器的換熱效率對機組熱經(jīng)濟性影響很大，為此凝汽器膠球清洗系統(tǒng)的正常運行十分重要。下面以1、2號機凝汽器膠球清洗系統(tǒng)出現(xiàn)的問題為例，介紹膠球系統(tǒng)跑球的原因分析及處理方法。
     海綿膠球。去污力差，成本低廉，適用于銅管、鋼管等管道的除銹和去污。
     標準剝皮膠球。去污力強，適用于各種凝汽器銅管和各種膠球清洗設備，可去除生物污垢和高粘性生物污垢。
     半磨砂膠球。去污力較強，適用于鋼管、不銹鋼管換熱器等管道的除垢和去污，但對管道有傷害，一般不建議長期使用。
1凝汽器膠球清洗系統(tǒng)簡介
     1、2號機組凝汽器膠球清洗系統(tǒng)為配套所用膠球主要是借助水流的作用將大于凝汽器鈦管內(nèi)徑的海綿膠球擠進凝汽器鈦管，對凝汽器鈦管進行擦洗，維持凝汽器鈦管內(nèi)壁清潔，保證凝汽器設計換熱效率不下降，從而保證凝汽器的端差和汽輪機排氣壓力在規(guī)定的范圍以內(nèi)；同時避免凝汽器鈦管內(nèi)壁腐蝕，改善運行條件，延長機組壽命。
     廠家設計收球率不小于95%,并且膠球投入系統(tǒng)后連續(xù)1個月內(nèi)不更換膠球；收球網(wǎng)為開關型油缸驅動，出入口管內(nèi)徑2400mm,收球網(wǎng)網(wǎng)板為隔柵型，隔柵間隙7mm;運行水阻小于2.9kPa;膠球泵流量10～25kg/s、出口壓力110～140kPa;膠球規(guī)格為φ26mm,冬季流量較低時采用φ25mm膠球；凝汽器鈦管規(guī)格為φ25mm×0.5mm。
     膠球系統(tǒng)的控制方式：系統(tǒng)狀態(tài)有基本狀態(tài)、清洗和反洗狀態(tài)，其中反洗狀態(tài)包括正常反洗和緊急反洗2種方式，系統(tǒng)啟動后從基本位進入清洗狀態(tài)(膠球泵運行，網(wǎng)板關閉，集球器打開),當檢測到網(wǎng)板前后壓差達到高I值時(延時5s)或到清洗時間后，系統(tǒng)轉入正常反洗，即先收球(膠球泵運行，網(wǎng)板關閉，集球器關閉),膠球自動收到集球器后，進行網(wǎng)板反沖洗(膠球泵運行，網(wǎng)板打開，集球器關閉);任何時候，如果網(wǎng)板前后壓差達到高Ⅱ值時(延時10s),系統(tǒng)將不收球，直接將網(wǎng)板打開反沖洗。
     其中的參數(shù)皆可根據(jù)實際工況設定，廠家調(diào)試時系統(tǒng)運行參數(shù)設定為壓差高I值，即正常反洗壓差為5.5kPa;差壓高Ⅱ值，即緊急反洗差壓為8.0kPa;清洗時間為168h后，進行正常反洗；收球時間為1h;反洗時間為15min,即將網(wǎng)板打開反沖洗15min,結束后重新進入反洗前的狀態(tài)。
試驗結果
     a.生產(chǎn)的膠球投入系統(tǒng)連續(xù)運行7～10天后，收球網(wǎng)板壓差開始增大，在8.0～10.0kPa狀態(tài)，于是需要強制打開網(wǎng)板沖洗，降低壓差，防止由于網(wǎng)板壓差大而使網(wǎng)板受壓變形。在連續(xù)運行7～10天后在觀察窗觀察膠球越來越少，后不見了，膠球從隔柵間隙跑掉。
     b.經(jīng)過收球檢查，發(fā)現(xiàn)的膠球破損嚴重，形態(tài)變軟，膠球變軟后從隔柵間隙處漏出或卡在網(wǎng)板邊緣，后來更換的另外一種硬度較高的膠球，連續(xù)運行14～16天后膠球一樣變軟，之后膠球逐漸從網(wǎng)板縫隙跑掉。
     c.每次取出集球器網(wǎng)袋里膠球與運行清洗用的同樣膠球比較，集球器網(wǎng)袋里的膠球變軟，但是形狀沒有變化，而參與清洗的膠球破損嚴重，說明凝汽器鈦管對膠球的磨損和海水中次氯酸鈉對膠球的腐蝕作用使膠球形態(tài)嚴重變壞。
     d.使用國產(chǎn)海綿膠球、剝皮膠球與金剛砂膠球投入系統(tǒng)后，在系統(tǒng)手動情況下可以連續(xù)運行30～32天，沒有出現(xiàn)過膠球變形及嚴重腐蝕及網(wǎng)板壓差變大等現(xiàn)象。主要是國產(chǎn)海綿膠球、剝皮膠球與金剛砂膠球采用非天然橡膠，海綿膠球、剝皮膠球與金剛砂膠球內(nèi)有1個約8mm的橡膠芯，膠球不會因為變軟而跑掉或堵在隔柵間隙處。
     e.由于凝汽器運行方式采取虹吸運行，循環(huán)水出口管道負壓，凝汽器上部如果存有空氣，部分膠球就會漂在凝汽器的上部，在水流波動較小的情況下無法回到收球網(wǎng)。
     f.凝汽器下部海水側設計放水管道為4根，正常運行時放水閥門關閉，放水管道與凝汽器接口部位無濾網(wǎng)，導致部分膠球在運行到該位置后遺留在死區(qū)內(nèi)無法出來。
5改進方案
     a.改變膠球清洗裝置系統(tǒng)控制邏輯，根據(jù)具體試驗情況由原來連續(xù)運行方式改為每天自動運行8h后停止，2天自動啟動再次運行8h;
     b.熱工人員經(jīng)常對差壓變送器排污，防止由于壓差表突然超壓引起網(wǎng)板強制打開跑球；
     c.在凝汽器下部海水側放水管道與凝汽器接口部位安裝濾網(wǎng)，防止部分膠球在運行到該位置后進入死區(qū)內(nèi)而無法出來；
     d.循環(huán)水系統(tǒng)啟動后排除凝汽器上部的空氣，防止由于空氣積聚影響膠球正常流動；
     e.使用國產(chǎn)海綿膠球、標準剝皮膠球與半磨砂膠球，提高膠球的硬度，確保膠球在網(wǎng)板上不停留、不堵塞；
     f.膠球投入前用海水浸泡膠球，使膠球充分浸入海水，每次投入后要充分排掉集球器內(nèi)的空氣。
     600MW機組凝汽器膠球清洗系統(tǒng)運行中經(jīng)常跑球，主要原因是生產(chǎn)的膠球不適合使用在加氯的海水中，循環(huán)水系統(tǒng)中加入的次氯酸鈉對生產(chǎn)的天然橡膠膠球具有嚴重的腐蝕作用，膠球清洗系統(tǒng)長期連續(xù)運行是造成磨損、膠球變形的主要原因。改變連續(xù)運行模式，膠球系統(tǒng)每天運行8h,使得凝汽器端差保持在3℃以下，取得了良好效果。經(jīng)過更換國產(chǎn)海綿膠球、剝皮膠球與金剛砂膠球、改變運行模式，系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠。