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海綿膠球質量與凝汽器膠球清洗收球率低是否有關?今天紅盛公司小編圍繞今天的主題為大家具體分析一下,海綿膠球的質量好壞對凝汽器膠球清洗收球率是有一定有聯系的,如果說你使用的海綿膠球質量不好,不吸水,出現膠球全部飄浮,清洗效果不好,甚至出現膠球攪碎現象,那肯定影響膠球清洗裝置收球率了,紅盛能過以下五點總結具體分析一下。
⑴活動式收球網與管壁不密合,引起“跑球”;⑵固定式收球網下端彎頭堵球,收球網污臟堵球;⑶循環水壓力低、水量小,膠球穿越冷卻水管能量不足,堵在管口;⑷凝汽器進口水室存在渦流、死角,膠球在水室中;⑸管板檢修后涂保護層,使管口縮小,引起堵球;
收球率低的可能原因分析和解決辦法
膠球清洗裝置系統的根本任務是保證膠球的正常循環,使膠球能夠順利輸出并回收。由于系統問題導致收球率偏低,將直接影響凝汽器的清洗效果。
膠球清洗裝置系統可能出現的問題多種多樣,視系統結構型式、動作機理不同而各異。結合歷次機組大小修對膠球清洗裝置系統的改造來看,電廠凝汽器膠球清洗裝置系統存在以下幾個方面問題:膠球循環單元問題,收球網板問題,二次濾網的影響,運行操作的影響等。
1.1膠球循環單元問題
膠球循環單元由集球器、膠球泵和相應的管路組成。集球器為垂直的筒狀容器,容器頂蓋配有玻璃窗以便觀察。集球器有內置濾網,該濾網由電動執行機構驅動,可旋轉至膠球收集位置或膠球循環位置。膠球循環單元運行中存在問題:
1)一側膠球泵體發熱嚴重。
2)循環水中空氣較多,導致膠球泵抽吸能力不足。
3)集球器中有貝殼存在。
對于上述問題,我們全面分析之后,發現存在著設備基礎位置過于緊湊,不利于設備安裝,同時安裝單位沒有嚴格按照設計圖紙進行設備安裝,調試驗收時把關不嚴。為此,大修時,將膠球泵安裝位置從原來位于汽輪機主軸正下方移到凝汽器進、出水管一側。這樣一來,使得收球管路布局合理、管路彎頭數量減少,管路不再繁瑣、管件少,管道沿程阻力損失變小,兩臺膠球泵前后壓差近似相等,單側膠球泵體發熱的問題得到解決。
1.2收球網板問題
收球網由兩片網板組成,為A型結構,頂部為迎水端,網板將整個管道截面完全遮攔。每片網板底部設有膠球出球口,膠球經此出球口引出至循環單元。每片網板由一根轉軸驅動,在非運行工況時可旋轉至一定角度,形成與水流方向略微傾斜的H型結構,此時水流對網板進行反沖洗,可去除網板上的雜質,運行時網板轉回至A型結構。
經現場收球網管段開蓋檢查,可見收球網的側板與殼體之間存在較大間隙,網板底部遮板有一定變形。實際操作中,因為網板變形或反沖洗后網板不能恢復到位等原因,致使該間隙過大引起跑球。改造措施如下:
1)收球網板局部改造 收球網板的頂部間隙及側板與殼體間隙通過加焊板條予以消除,避免跑球。網板底部已有變形,其結構適當改造,加強其剛性,并使之與收球網殼體貼合良好。
2)收球網電動頭調整 收球網板關閉嚴實后,調整電動頭的機械限位及力矩限位開關,實現收球網板運行中力矩開關壓緊,避免網板在水流沖擊下產生振動,有利于收球及延長網板壽命。同樣網板打開在反洗狀態下時,保持力矩壓緊在限位撐桿上,也能避免因振動造成的不良影響。在電動頭表盤上刻線,標明收球網正確的開合位置,避免因收球網板不到位引起跑球。
1.3 二次濾網系統的影響
機組投運初期,因化學制氯裝置經常跳閘且發現不及時,加上停機后陰極保護裝置停運,造成海水系統管道腐蝕嚴重,曾經在連接凝汽器的海水出口管段出現沙眼摻漏。大修時,給海水管道全面做了防腐處理并更換了破損的二次濾網,清理了收球器內的貝殼。通過電氣線路改造徹底解決制氯裝置受海水泵啟停沖擊跳閘的隱患,保證制氯系統的正常投入。同時對陰極保護裝置重新安裝。
1.4 運行操作的影響
自從投運膠球清洗裝置系統以來,一直存在著收球率不穩定的現象,為此,運行技術部門規定:嚴格執行操作規程,同時加強運行技術技能培訓,提高運行人員操作能力,制定了典型的操作票,投運膠球清洗裝置系統之前,必須沖洗二次濾網,確保垃圾等雜物不堵塞管道,開啟兩臺海水泵后投膠球運行。出現循環水中空氣較多,導致膠球泵抽吸能力不足時,停止一臺膠球泵,關閉總出口門,用另一臺泵倒灌水的方法排除管道內空氣,直到回水管觀察窗內沒有氣泡為止,才能再次啟泵投膠球。新膠球必須浸泡至規定時間后再投用,已破損變形的膠球必須及時清除。
改進效果及后續問題,經過幾年的運行實踐,證明我們采取的措施是有效的,膠球清洗裝置系統的回收率已經保持在90%以上,執行規范的操作票,如今投運膠球系統不再是一件費時費力的事了。由于膠球清洗裝置系統的正常投用,確保機組熱效率、經濟性較高。在改造取得明顯成效的同時,也認識到有待在以下兩方面改善:
①加裝折流板減少凝汽器出水彎管段紊流的影響;
②加裝導流板消除凝汽器水室死角,減少滯球率。